CENTRO NÁUTICO DA BAHIA RECEBE CINCO VELEIROS OPTMIST
Sábado (17/11) pela manhã, aconteceu nas imediações do Píer Salvador um verdadeiro espetáculo de solidariedade, quando a equipe do barco VM Materiaux participante da Regata Transat Jaques Vabre, conscientes e sensíveis ao trabalho que o CENAB – Centro Náutico da Bahia desenvolve junto ás comunidades menos assistida, doou cinco veleiros modelo Optmist, para serem usados pela sua Escola de Vela e Navegação nos seus projetos sociais de inclusão dos jovens carentes no esporte da vela. Essas pequenas embarcações apresentam lay-out de pintura idêntico ao barco VM Materiaux da equipe comandada pelo skipperr Jean Lê Cam. Esta ação permitirá ao CENAB a ampliação de suas atividades, aumentando consideravelmente o número de jovens assistidos pelo seus programas sociais, que já passa de 4000. (veja mais fotos)
DECISÃO NO RANKING DA CLASSE SNIPE DA BAHIA
Com quatro regatas programadas para o próximo final de semana, 24 e 25, será realizada a última etapa do Ranking da Classe Snipe da Bahia. O ranking, organizado conjuntamente pelo Yacht Clube da Bahia e pelo Aratu Iate Clube tem como líder a dupla Rafael Martins / Rodrigo Peleteiro (Hidroequip) do Yacht Clube da Bahia, que praticamente já tem o título assegurado. Marco Oliveira e Marcus Cunha, também do Yacht vêm em segundo lugar, seguidos de perto por Leonardo Chicourel e Fábio Mesquita do Aratu Iate Clube em terceiro. As regatas acontecerão nas proximidades do Yacht Clube da Bahia, começando às 14:00 horas no sábado e às 13:00 no domingo.
Fonte: Luiz Pato
/ Foto: André Carvalho
TRANSAT JACQUES VABRE APORTA EM SALVADOR
O trimaran Grupama, foi o primeiro barco da Regata Jacques Vabre a chegar em Salvador. Este evento, que se realiza de dois em dois anos foi captado para nosso estado pelo Centro Náutico da Bahia – Cenab, sendo hoje conduzido pela SUDESB. Apesar de ser sua 8º edição, esta é a quarta vez que aporta em Salvador. Considerado a Fórmula Um do iatismo mundial, congrega embarcações monocascos e multicasco de 40 à 60 pés, em uma disputa que parte da França (Le Havre) direto para nosso estado. Os trimarans apesar de percorrem percurso diferenciado, sendo obrigatório o contorno na Ilha de Assenção conseguem, ainda assim, chegar em na frente de vários monocasco, que fazem o trajeto direto da França para Salvador. O Grupama, cuja tripulação é formada por Franck Cammas e Stève Ravussin concluiu a regata em dez dias trinta e oito minutos e quarenta e três segundos conseguindo assim, tempo inferior ao recorde estabelecido em versões anteriores. Este ano são esperados aproximadamente sessenta embarções participantes. A recepção de um evento deste porte coloca nosso estado como sendo um centro de turismo náutico mundial, pois vários repórteres de toda a parte do mundo, que para aqui se deslocam com a finalidade de cobrir o evento também realizam reportagens divulgando nosso estado e suas riquezas turísticas no cenário internacional.
TAVARES ENFRENTA CANDIDATOS À VAGA OLÍMPICA EM PORTO ALEGRE
O clube Veleiros do Sul sediará no próximo feriado do dia 15 de novembro o campeonato Sul-Brasileiro da classe Laser. Este, que será o último evento regional do calendário 2008, contará com aproximadamente 50 velejadores de todo país. A disputa nas águas do Rio  Guaíba ainda terá mais atrativos. Além de ser a primeira seletiva para o campeonato mundial em fevereiro na Austrália, também será uma oportunidade para os principais nomes à vaga olímpica medirem forças. Além de Mateus (Dismel / FazAtleta) estarão presentes, Bruno Fontes (Golden Air / Unimed / Eletrosul) de Florianópolis, Eduardo Couto do Rio de Janeiro e o velejador local André Streppel. “Acho que será um campeonato de altíssimo nível. Todos estão com foco na seletiva olímpica em fevereiro e tenho certeza, que assim como eu, meus adversários estão muito bem preparados e no auge de suas formas”, diz Mateus. Para o velejador baiano a competição também vale o título do ranking nacional. Tavares está apenas um ponto à frente de Couto e quem levar a melhor em Porto Alegre, ficará também com o título nacional.
Fonte: Mateus Tavares / Fotos: Maurício Cunha
RANKING DO YACHT CHEGA À ÚLTIMA ETAPA
Nos dias 10 e 11 de novembro os velejadores das Classes Laser, Hobie Cat e Dingue participarão da 10ª e última etapa do Ranking do Yacht Clube da Bahia.Com o título decidido apenas na classe Laser, onde Alberto Vita já garantiu, pela terceira vez consecutiva, o título de campeão do ranking, a briga esquenta nas outras classes. Na  classe Laser a disputa pelo segundo e terceiro lugares será grande e nas classes Hobie Cat e Dingue nada está definido por enquanto. Nessas duas últimas, a decisão certamente só virá mesmo após a realização dos campeonatos estaduais dessas classes, que serão realizados nos dias 15 e 16 de dezembro e somarão pontos para o ranking. Os favoritos na Hobie Cat 14 são os velejadores Yan Vidal, que lidera a competição, Carlos Lêdo que está em segundo há apenas 04 pontos e o Bi-Campeão Baiano da classe, Tony Valença, que está e terceiro no ranking. Na Dingue, Luis Eduardo Pato e Ricardo Cavalcanti lideram com certa folga e já começam a se preparar para o campeonato baiano para não perder a liderança. As regatas serão realizadas na região do Banco da Panela (Raia 1) a partir das 14:00 horas no sábado e 13:00 horas no domingo. Está prevista a realização de 04 regatas em formato trapézio.
Fonte e foto: Luiz Pato
TRANSAT ECOVER B TO B LARGA NO DIA 29 PELA MANHÃ
Depois dos acertos com os quinze representantes dos monocascos da IMOCA, os organizadores da Regata Transat ECOVER B to B fixou a largada do evento em frente ao Iate Clube da Bahia, na manhã do dia 29 de novembro sendo que a raia permanecerá aberta até o dia seguinte. O curso de 4.200 milhas até Forêt-Fouesnant, no nordeste da Franca será livre, não havendo marcas a serem cumpridas e deverá ser realizado aproximadamente em doze dias. Os velejadores solitários que participarão do evento ainda estão reparando sua embarcações em virtude das avarias ocorridas na Regata Jacques Vabre.
ECOVER CRIA REGATA DE SALVADOR PARA PORT LA FÒRET
 Os organizadores da Regata Jacques Vabre firmaram parceria com a ECOVER e criaram a Regata Transat B to B, que partirá de Salvador com destino á França (Port la Forêt), no próximo dia 25 deste mês. Esta competição será classificatória para a Vandée Globe 2008 / 2009 e já conta com quinze embarcações inscritas. A iniciativa coloca nosso estado como sendo mais um ponto de partida de um evento internacional de vela, cujo trabalho nesse sentido foi e continua sendo desenvolvido pelo Centro Náutico da Bahia – CENAB, quando esta entidade captou para nosso estado a Regata Jacques Vabre, que já se encontra na 8º edição, quatro delas aportando no nosso estado. ECOVER é uma companhia internacional que fabrica detergentes e produtos de limpeza, segundo princípios ecologicamente corretos.
Os barcos que estarão na raia são: Akena Vérandas: Arnaud Boissières (Groupe Finot 1998); Cervin enR: Yannick Bestaven (Groupe Finot 1996); Aviva: Dee Caffari (Groupe Finot 1998); Brit Air: Armel Le Cléac'h (Groupe Finot 2007); Cheminées Poujoulat: Bernard Stamm (Farr 2003); Ecover: Mike Golding (Owen Clarke 2007); Foncia: Michel Desjoyeaux (Farr 2007); Generali: Yann Eliès (Groupe Finot 2007); Great America III: Rich Wilson (Nivelt 1999); Groupe Bel: Kito de Pavant (VPLP-Verdier 2007); Roxy: Samantha Davies (Groupe Finot 2000); Safran: Marc Guillemot (VPLP-Verdier 2007); Gitana Eighty: Loick Peyron; Groupe Maisonneuve: JP Dejeanty; Spirit of Canada: Derek Hatfield.
SAVEIRO IDEAL FAZ "CABELO E BARBA" NO TIRA-TEIMA DO PARAGUAÇÚ
As manobras e lamentos de Malaca, Pedro Bocca e do Mestre Jorge com o seu saveiro Sombra da Lua, não intimidaram nem sensibilizaram o mestre Neneu que conduzindo o saveiro Ideal, aplicou neste e nos outros competidores Novo Cruzeiro (Mestre João Merico) e Cruzeiro da Vitória (Mestre Xagaxá), uma frente de quase meia hora, na disputa realizada entre Salinas da Margarida e Maragojipe. Os ventos fortes na largada contribuiram para que o Ideal impusesse um rítimo vigoroso na disputa mantendo-se á frente dos outros, praticamente durante todo o percurso. A tripulação dos saveiros foi reforçada com a presença dos skippers que partricipam da Mini -Transat, evento internacional que se encontra aportado em Salvado e que foi captado para o nosso estado através do CENAB - Centro Náutico da Bahia. Esses skippers, além de conhecerem o Rio Paraguaçú com seus lindos cenários, poderam navegar e competir numa embarcação onde os recursos são mínimos, comparados com os seus Minis 6.5. O evento foi realizado por grupos amantes da vela que buscam preservar o saveiro que contaram também com o patrocínio conjunto da Prefeitura de Salinas da Margarida e da Prefeitura de Maragojipe. Resta a Malaca e a Pedro Bocca se contentarem com o segundo lugar, enquanto o Vendaval II está docado, porque quando ele descer vai ficar difícil até o terceiro lugar.
SURPRESA NO NORTE / NORDESTE DE SNIPE
Por essa ninguém esperava. Os baianos Mateus Tavares (Dismel / Faz Atleta) e Luis Eduardo Peres, há menos de seis meses na classe Snipe, vencem o Campeonato Norte e Nordeste realizado em Salvador. "Para quem acompanhou de perto a determinação da dupla, essa vitória não vem a ser uma surpresa. Embora não fossem os favoritos, eles mereceram o título". Comenta Luis Eduardo Pato, Gerente de Vela do Yacht Clube da Bahia a respeito da dupla liderada por Mateus Tavares, atleta do clube que se dedica, prioritariamente, à Classe Laser.
O campeonato foi bastante disputado do início ao fim e só foi decidido na última regata. No último dia, a disputa estava entre as duplas Tavares / Peres, Alexandre Tinoco / Victor Martins, do Rio de Janeiro e os campeões de 2006, Mário Urban (B3 / Super Yachts)/Daniel Seixas, também correndo pelo Yacht Clube da Bahia. Essa última dupla teve problemas na sexta regata, quando quebrou o pau de spinnaker, peça que abre a vela de proa nos ventos folgados. Com isso, eles que estavam liderando a regata, cruzaram a linha em sétimo, mas continuaram com chances de levar o título. A última regata foi decisiva, mas não foi boa para Urban e Seixas que cruzaram em quinto e terminaram o campeonato em terceiro. Alexandre Tinoco e Victor Martins venceram a última regata, mas isso não foi suficiente para superar Tavares e Peres, ficando então com o vice-campeonato.
A dupla Marco Oliveira / Marcus Cunha, também do Yacht, terminou o campeonato na quarta colocação e Ricardo Rezende / Arthur Souza, de Sergipe, em quinto. Foram realizadas sete regatas, com ventos vindo da direção nordeste. Participaram vinte e um barcos. Súmula e fotos: André Carvalho
SOMBRA DA LUA DÁ ORGULHO AOS SEUS PADRINHOS
O saveiro Sombra da Lua, será tema de programa de televisão, graças ao "trabalho" que vêm desenvolvendo os seus padrinhos Malaca,
Nogueira e Cia, os quais  abraçaram de corpo e alma a idéia de preservar esse tipo de embarcação, orgulho da náutica baiana. Como paga desta "dura atividade", na última sexta-feira (19/10), Malaca e seu grupo munidos da sua farmacopéia líquida relaxante desfrutaram de uma velejada pela Baía de Todos os Santos no Sombra da Lua, deliciando-se com seu bailado sobre as águas baianas. Esse grupo realiza passeios  semanalmente no Sombra, que atua como o melhor divã de um consultório de psicanálise, para pessoas estressadas.
Outros grupos existem que desenvolvem "trabalho" semelhante. Quem quizer participar basta entrar em contato conosco.
TAVARES INICIA PROGRAMA DE TREINOS VISANDO A PRÉ-OLÍMPICA
O velejador baiano Mateus Tavares (Dismel / Faz Atleta / Governo da Bahia) viajou no dia 16 de outubro para o Rio de Janeiro, onde passará dez dias em treinamento intensivo na mesma raia onde será disputada a seletiva para as Olimpíadas de Pequim 2008. O objetivo principal é adquirir o maior conhecimento possível da raia e para isso Tavares escolheu como técnico o velejador carioca Bruno Bethlem, Campeão Brasileiro da Classe Snipe e profundo conhecedor da raia. Outro carioca participará também dos treinos. Trata-se do velejador Eduardo Couto, com quem Mateus terá a oportunidade de medir seu nível técnico. O programa inclui ainda uma outra sessão de treinos, no mesmo formato, antes da pré-olímpica. Para viabilizar seu programa de treinamento Mateus Tavares conta com o apoio do Yacht Clube da Bahia, que acredita que isso dará ao velejador oportunidade de dar um salto importante na Classe Laser, chegando com boas chances para a disputa da pré-olímpica.
(Fonte: Luís Pato)
MARINHA ATIVA SERVIÇO DE 0800 PARA BUSCA E SALVAMENTO
O Comando do Segundo Distrito Naval ativou, no dia 17 de janeiro, o telefone 0800-2843878 (SALVAMAR LESTE) para o relato de ocorrências afetas ao Serviço de Busca e Salvamento Marítimo. Este serviço, de atendimento 24 horas, é gratuito e ampliará a capacidade de resposta da Marinha do Brasil aos incidentes que necessitem da Busca e Salvamento de vidas humanas, que estejam em perigo no mar
MARINHA EMITE NOVAS INSTRUÇÕES PARA O USO DOS EPIRBS
A guarda costeira alerta aos comandantes que a partir do dia 1º de janeiro de 2007 as freqüências 121.5 e 243 MHz não poderão mais ser utilizadas nos EPIRBs (Emergency Position Indicating Radio Beacons) de embarcações comerciais e de lazer. A partir de agora será obrigatório o uso do modelo digital de 406 MHz.
Os fuzileiros navais também terão seus EPIRBs analógicos substituídos completamente até 1º de fevereiro de 2009, quando o satélite parará de receber os sinais das freqüências 121.5 e 243 MHz. A partir dessa data, apenas as chamadas dos EPIRBs de 406 MHz serão detectadas pelo sistema do satélite internacional Cospas-Sarsat, que informa a localização para operações de busca e resgate em todo o mundo.
A medida não afeta os alertas de "homem ao mar" nas freqüências 121.5 e 243 MHz que são desenvolvidos para trabalhar diretamente com uma base de alerta e não com um sistema via satélite. O principal motivo da mudança é o excesso de alertas falsos que esses sinais recebiam. A imprecisão era tanta que apenas 1 em cada 50 alertas de emergência era verdadeiro. Com o uso dos EPIRBs de 406 MHz, junto com o registro apropriado, o número de alertas falsos caiu significativamente.
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BEM-VINDOS, NAVEGANTES DO MUNDO!
A náutica brasileira agradece ao senador César Borges, que com a sua sensibilidade e conhecimento de causa, elaborou um projeto de Lei, que possibilita ao navegante estrangeiro deixar em águas brasileiras sua embarcação por um prazo de dois anos, pois até então, este prazo era o mesmo permitido ao turista (3 meses com ampliação de mais 3). Este período de estadia era muito curto para se navegar pela costa de um país com dimensões continentais.
Agora, com o decreto nº 5887 de 06/09/2006, toda embarcação estrangeira poderá permanecer em águas nacionais por 2 anos. Isto representa entrada de divisas para o nosso país, através dos serviços que serão prestados á essas embarcações (estadias em marinas, manutenção, etc.).
Isto representa, um grande passo no desenvolvimento náutico do nosso país. Navegantes! o Mar da Bahia espera por vocês! |
Para levar a cabo tal programa, contamos com a parceria de toda empresa ou pessoa física que opera ou reside no litoral baiano, nos informando das
irregularidades ocorridas e participando conosco nas efetivações das soluções necessárias para erradicação do prejuízo.
Nossa equipe, percorrerá o litoral baiano efetuando um minucioso levantamento dessas área e das atividades nela desenvolvidas,consultando as comunidades locais e detectando as irregularidades prejudiciais ao meio ambiente.
O primeiro passo será realizado em parcerias com empresas de mergulho, ministrando cursos voltados á reconduzir os praticantes da pesca com explosivos á outras atividades subaquáticas, geradoras de emprego e renda.
Fiquem ligados, pois todos os navegantes do MARDABAHIA, serão constantemente informados das ocorrências. 
