Mastreação importada marca Isomat com 2 pares de cruzetas
Enrolador de Genoa (Furling) Nautec No. 2
Burro de Mola marca Nautec
Backstay adjuster Harken de manicaca
Baby Stay adjuster Harken manual
Estais volantes (2) com respectivos cabos de aço, terminais e moitoes.
Gaiutas Lewmar (3)
Vigias Lewmar (5)
Catracas Barient self tailing (4) de alumínio (2 p/ adricas e 2 para escota genoa)
Catraca Nautos no. 8 para cabos de esteira e rizos da mestra
Duas manicacas com trava, sendo 1 pequena Harken de aluminio e outra grande australiana de fibra de carbono flutuante.
Uma manicaca de aço inox grande
Roda de Leme em aço inox, de 1 m de diâmetro
Bússola “Ritchie” de pedestal
2 Velas “Sobstad”: 1 Mestra Full Batten/ 1 Gennaker
Uma Genoa 2 (135%) “North Sails” importada
Uma Genoa 3 (110%) “Quantum”
Motor de centro Diesel de 3 cilindros marca Volvo Penta 2003T (45 HP)
Rabeta com hélice folding e uma hélice fixa de reserva
Sistema de água pressurizada quente e fria
GPS/Plotter Garmin modelo GPSMAP 420
Receptor de AIS marca SR161, com “antena splitter” para compartilhar a antena de VHF do topo do mastro com o radio VHF e interfaceado com o GPS Plotter Garmin 420, para mostrar os dados detalhados de navios num raio de aprox. 10 milhas nauticas.
GPS Garmin portatil Map76 com suporte no pedestal da roda de leme e interfaceado com o piloto automático e com o ecobatimetro Navman
Piloto Automático Autohelm ST-4000 e correias sobressalentes
Piloto automático Autohelm ST-4000-Plus completo de reserva.
Instrumentos (2) Autohelm Wind/Repeater)
Instrumentos (1) NavMan (Depth Sounder)
Radio comunicador fixo VHF ICON modelo IC-M125
Radio comunicador VHF portátil 12 V
Binóculo importado marca Fujinon 7 x 50
Radio/CD Player estéreo importado marca JENSEN (2001) com quatro (4) alto-falantes sendo 2 no salão e 2 no cockpit
Geladeira Elétrica 12V
Armários no salão (2) sobre os sofás (BB/BE)
Forros de espuma coberto com material tipo napa anti-mofo, nas cabines de proa e popa
Duas baterias Delco Freedom tipo “deep-cycle” de 100 Ah (Freedom 2000) e 1 Heliar nova de 55 Ah 1 para o motor
Carregador de baterias inteligente de 3 estágios 10 Ah marca WestMarine
Guincho de Ancora eletrico importado marca Simpson Lawrence 900W (2000)
Ventiladores (4) sendo 1 no salão, 1 na cabine de proa e 2 na cabine de popa
Estofados em tecido acrilico azul
Bolsas e sacolas de tecido acrílico azul para o cockpit
Cunhos: 4 de amarração (proa e popa) e 4 stoppers para as adricas
Toldo, Capa da roda do leme e Bimini-Top
Capa da Mestra com Lazy-Jacks
Sobrecapa da mestra com nome da embarcacao
Dodger (DogHouse)
Cana de leme de emergência nova em inox
Fogão a gaz Continental de 3 bocas com forno
2 Ancoras sendo 1 principal Bruce inox de 10 kg c/ 45 m de corrente calibrada 5/16” e 1 ancora de reserva, Delta Simpson Lawrence importada de 10 Kg, c/ amarras de nylon 3/4” e 10 m corrente não calibrada.
Ancora auxiliar Danforth com 4 m de corrente
Mesa dobravel no salão
Armários e estantes novos (4) no salão
Mesa de Cockpit dobravel e removível
Estrado em madeira para o piso do cockpit
Porta de entrada reserva de acrílico
Churrasqueira de carvao importada Inox .
Bujoes de Gaz (2) novos
Escada fixa dobravel na popa
Cinco defensas e respectivas capas de acrílico
Equipamento obrigatório de salvatagem (2 bóias circulares classe II, 2 Facho Holmes, 6 salva-vidas, 6 pirotécnicos, 2 extintores CO2 de 2 Kg, pavilhão nacional, lanternas portáteis, etc)
Bote Inflável (MINI SR = FlexBoat 2m ) fundo rígido
Motor de popa 2T Mariner 2.5 HP
Croque importado
Refletor de Radar importado
Materiais de manutenção diversos, ferramentas, pecas sobressalentes livros, manuais, CDs, pratos e talheres etc.